🚘 테슬라가 흔들어 놓은 자동차 산업의 판도
테슬라는 단순히 전기차를 잘 만든 회사가 아니라, 자동차를 소프트웨어 중심 제품으로 바꾸고 충전 표준까지 장악하며 산업의 흐름을 완전히 다시 쓰고 있습니다. 전기차 전환, OTA 기반의 차량 진화, 기가캐스팅 제조 혁신, 가격 전략 변화 등 기존 완성차 업체들이 수십 년 이어온 방식이 테슬라 이후 빠르게 재편되고 있는 상황을 정리했습니다.
차와 함께한 이야기, 시승의 즐거움, 관리의 팁들까지 담은 자동차 라이프 아카이브입니다. 자동차를 아끼고 즐기는 분들에게 도움이 되는 정보와 오너의 진짜 경험을 함께 나눕니다.
테슬라는 단순히 전기차를 잘 만든 회사가 아니라, 자동차를 소프트웨어 중심 제품으로 바꾸고 충전 표준까지 장악하며 산업의 흐름을 완전히 다시 쓰고 있습니다. 전기차 전환, OTA 기반의 차량 진화, 기가캐스팅 제조 혁신, 가격 전략 변화 등 기존 완성차 업체들이 수십 년 이어온 방식이 테슬라 이후 빠르게 재편되고 있는 상황을 정리했습니다.
대구에서 대전까지 이동해 직접 시승한 폴스타 4의 실사용 경험을 담았습니다. 뒷유리 없는 쿠페형 전기 SUV의 디자인, 실내 완성도, 주행 감각, 디지털 룸미러 적응성까지 하나씩 확인했어요. M340i 오너 기준으로 비교한 핸들링과 고속 안정감, 장단점, 경쟁 모델 대비 포지션도 정리했습니다.
벤츠 전기차는 지금 1세대(EVA2·기존 플랫폼) 와 2세대(MB.EA·MMA) 사이의 전환기에 있습니다. EQS·EQE는 정숙성과 완성도가 뛰어나지만 400V 기반과 무거운 차체가 한계로 지적되고, EQA·EQB는 접근성은 높지만 주행거리가 짧습니다. 벤츠는 MB.EA Large 개발을 중단하고 중형·소형 플랫폼(MB.EA·MMA) 중심으로 전략을 재편했으며, 2026년 전기 GLC를 시작으로 본격적인 2세대 전기차가 출시될 예정입니다.
법인 명의 차량이 정말 절세에 도움이 되는지 감가상각, 비용처리, 운행기록부, 실사용자 제재 등 핵심 조건을 정리했습니다. 법인·개인 명의 선택 기준을 한눈에 확인해 보세요.
제네시스가 브랜드 출범 10년 동안 어떻게 프리미엄 시장에서 자리를 잡았는지 정리했습니다. 판매량 성장, 디자인 전략, 글로벌 시장 반응, 전동화 계획까지 핵심 흐름을 돌아보고, 앞으로 10년 동안 넘어야 할 과제와 전망을 함께 짚어봅니다.
한국에서 실제로 구매할 수 있는 폴스타 2와 폴스타 4를 가격, 주행거리, 보조금, 공간, 주행 성능까지 전 항목에서 비교했습니다. 폴스타 2는 도심 중심의 효율과 합리적인 구성에 강점이 있고, 폴스타 4는 넉넉한 공간과 장거리 주행 능력, 가족 단위 사용에 적합한 SUV 성향이 뚜렷합니다. 2025년 보조금 정책 변화까지 반영해 실구매 기준에서 어떤 모델이 자신에게 맞는지 한눈에 판단할 수 있도록 정리했습니다.
BMW의 현행 전기차 라인업을 iX1부터 i7까지 정리했습니다. 각 모델의 배터리 용량, 주행거리, 충전 성능, 가격대를 비교하면서 어떤 소비자에게 어떤 모델이 맞는지 쉽게 파악하실 수 있도록 구성했습니다. 또한 내연기관 기반 플랫폼(CLAR)과 전용 플랫폼의 차이, 향후 BMW 전동화 전략인 노이에 클라쎄의 방향성도 함께 풀어냈습니다.
2025 기아 EV4가 궁금하다면 이 글을 꼭 읽어보세요. 세단과 SUV의 중간 지점을 겨냥한 EV4는 4천만 원대 가격, 382~533km 주행거리, 뛰어난 전비와 실내 UX까지 균형이 잘 잡혀 있습니다. 광명과 슬로바키아에서 생산되며 첫 전기차로 고민하는 분들께 특히 현실적인 선택이 될 모델입니다.
전기차 보험료가 내연기관보다 평균 30% 이상 비싼 이유를 데이터로 분석했습니다. 배터리 수리비, 사고율, 화재 리스크, 정비 인프라 부족 등 구조적인 요인을 실제 통계와 함께 정리했어요. 전기차 구매 전 보험료까지 꼭 비교해보시길 바랍니다.
“폴스타요? 중국 차 아니에요?” 흔히 듣는 이 질문 뒤에는 스웨덴의 철학, 중국의 자본, 한국의 기술이 얽혀 있습니다. 폴스타의 복잡한 글로벌 구조를 한눈에 정리했습니다.