🎧 넷플릭스 이번 달 종료 영화 – 2026년 월별 총정리
넷플릭스는 공지 없이 영화를 내립니다. 찜해둔 영화가 사라지기 전에 — 2026년 월별 종료작을 미리 확인하세요.
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🎧 프로악 D2 vs D2R 차이 총정리｜설계 변화로 읽는 30년 계보의 분기점
프로악 D2R은 D2의 후속이 아닙니다. 2019년 병행 출시된 별개의 선택지입니다. 소프트 돔에서 리본 트위터로 — 트위터 하나가 바뀌면서 크로스오버 설계가 전면 교체됐습니다. 12년 D2 사용자가 아직 D2R을 사지 않은 이유, 그리고 어떤 환경에 무엇이 맞는지 설계 변화 중심으로 정리했습니다.
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🚴 브롬톤 전기자전거 입문 — 일반 브롬톤과 뭐가 다를까?
브롬톤 전기자전거, 일반 브롬톤과 뭐가 다를까요? 무게·가격·주행감 차이를 CHPT3 V4와 M4L을 3년째 운용 중인 오너의 시각으로 정리했습니다. 2026년 e-Motiq 리어 허브 전환으로 달라진 것, 배터리 분리 시 체감 무게 팁, 국내 가격 기준까지 담았습니다.
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📸 미러리스 시대, 라이카 M 마운트가 여전히 유효한 이유
미러리스 전환이 완성된 지금, 렌즈 시장은 Canon RF, Nikon Z, Sony E, L-mount 4강 체제로 재편됐습니다. 그 소용돌이 속에서 저는 여전히 1954년 규격의 Leica M 마운트를 씁니다. 속도도 없고, AF도 없고, IBIS도 없는 이 시스템을 왜 계속 드는지 — 시장 데이터와 직접 사용 경험을 바탕으로 정리했습니다.
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📸 리코 GR 시리즈 vs 스마트폰 카메라 – GR2를 오래 쓴 사람의 결론
스마트폰 카메라가 이만큼 좋아진 지금, 리코 GR을 들고 다닐 이유가 있을까요. GR2를 오래 쓴 사용자로서 답을 내렸습니다. 화질 이야기가 아닙니다.
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🚘 터치스크린 10년의 실험이 끝나간다 — 폴스타·현대·폭스바겐이 버튼을 되살리는 이유
터치스크린 하나로 모든 걸 해결하겠다던 자동차 업계의 실험이 10년 만에 흔들리고 있습니다. 폴스타가 물리 버튼 재도입을 공식 확인한 것을 시작으로, 현대차·폭스바겐·메르세데스-벤츠까지 같은 방향으로 움직이고 있습니다. 유로 NCAP 2026 기준과 중국 MIIT 2027 의무화 규정이 방아쇠를 당겼고, 터치스크린 조작 시 차선 이탈 42% 증가라는 데이터가 그 근거를 뒷받침합니다. 왜 지금인지, 그리고 이 흐름이 어디까지 이어질지 정리했습니다.
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🚘 포르쉐는 왜 공랭을 버렸나 – 그리고 왜 지금도 공랭이 더 비싼가
공랭 엔진이 사라진 건 1997년입니다. 그런데 왜 지금도 마지막 공랭 993이 첫 수랭 996보다 비쌀까요. IMS 결함, 계란 프라이 라이트, 그리고 수랭으로는 재현할 수 없는 소리까지. 포르쉐가 공랭을 버린 이유와 그게 지금 시장에서 갖는 의미를 정리했습니다.
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🌏 도쿄 시모키타자와 여행 — 빈티지 골목 반나절 코스
신주쿠에서 10분, 시부야에서 5분. 그런데 내려서 걷기 시작하면 도쿄의 다른 동네와는 완전히 다른 속도가 느껴집니다. 후루기(古着) 골목, 그라피티 외벽의 빈티지샵, 머리 자르며 맥주 마시는 미용실까지 — 시모키타자와는 반나절이면 충분하지만, 한 블록 더 들어갈수록 계속 멈추게 됩니다.
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🎧 2026년 4월 넷플릭스 종료 예정작 – 토탈리콜, 스크림 시리즈, 콰이어트 플레이스 1·2 포함 총 8편 정리
4월 넷플릭스에서 사라지는 작품들을 정리했습니다. 토탈리콜, 스크림 1·2·3, 콰이어트 플레이스 1·2까지 — 장르는 달라도 한 번쯤 챙겨볼 만한 작품들입니다. 4월 15일까지 확인된 8편, 종료일 순으로 정리했습니다.
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🎧 2026년 300만 원 하이파이 입문 – 중고 없이 불가능한 현실적인 구성
300만 원으로 진짜 하이파이를 시작할 수 있을까? 신품만으로는 한 급을 손해 봅니다. 소스기는 신품으로, 앰프와 스피커는 중고를 섞는 것이 2026년 현재 가장 현실적인 전략입니다. WiiM Pro Plus, Naim Nait 5si, ProAc Tablette 10 조합과 Bluesound Node Nano, Rega Brio, Wharfedale Evo 4.2 조합 — 두 가지 루트로 나눠 실제 시세와 함께 정리했습니다.
