🚘 고속도로 1차로 정속주행, 지정차로제 위반 – 과태료·범칙금부터 사고 과실까지
고속도로 1차로는 추월차로입니다. 제한속도를 지켰더라도 정속 주행이면 지정차로제 위반이 될 수 있습니다. 범칙금 4만 원보다 더 중요한 건 사고 시 과실 비율과 보험료 할증입니다. 1차로 점유가 100:0을 바꿀 수 있는 이유를 실제 시나리오로 정리했습니다.
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🌏 도쿄 스타벅스 리저브 로스터리 방문기 – 정리권·층별 구성·웨이팅 총정리
전 세계 6개뿐인 스타벅스 리저브 로스터리, 그중 하나가 도쿄 나카메구로에 있습니다. 정리권 발급 방법부터 층별 구성, 실제 결제 금액(약 1,600엔), 3층 메구로강 테라스 자리 팁, 한정 굿즈 정보까지 직접 다녀온 기준으로 정리했습니다. 도쿄에서 한 번쯤은 가볼 가치가 있는지, 솔직하게 판단해드립니다.
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🎧 네임 nDAC 실사용 후기 – NDX 내장 DAC과 무엇이 달라졌을까?
11년째 사용 중인 네임 NDX를 이제는 바꾸고 싶어졌습니다. 하지만 스트리머를 먼저 교체하지는 않았습니다. 대신 네임 nDAC을 먼저 들여 소리의 기준점을 고정했습니다. NDX 내장 DAC과 nDAC의 차이는 실제로 어느 정도였을까요? 그리고 왜 DAC을 먼저 바꾸는 선택을 했을까요? 분리형 시스템으로 방향을 튼 이유와 현재 고민 중인 스트리머 후보까지 솔직하게 정리했습니다.
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🎧 2026년 3월 넷플릭스 종료 예정작 – 분노의 질주 8편 포함 총 10편 정리
2026년 3월 넷플릭스 종료 예정작은 총 10편입니다. 분노의 질주 8편이 3월 1일 한꺼번에 내려가며, 빅쇼트는 3월 17일까지 시청 가능합니다. 이번 달 꼭 봐야 할 작품과 정주행 추천 순서를 정리했습니다.
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🚴 다혼 K3 브롬톤 비교 (2026) – 가격·무게·출퇴근용 미니벨로 선택 가이드
다혼 K3와 브롬톤, 가격 차이는 4배 이상입니다. 그렇다면 실제 만족도도 그만큼 차이 날까요? 무게, 주행감, 접이 구조, 중고 가치까지 숫자와 실사용 경험을 바탕으로 정리했습니다. “가성비면 충분한지, 아니면 브롬톤까지 가야 하는지” 고민 중이라면 이 글에서 답을 찾으실 수 있습니다.
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📸 라이카 녹티룩스 35mm f/1.2 분석 – 가격·무게·0.5m 근접 촬영 완전 정리
35mm에 녹티룩스가 붙었습니다.
라이카 Noctilux-M 35mm f/1.2의 가격, 무게, 0.5m 근접 촬영의 의미를 M 유저의 시선으로 정리했습니다. 이 렌즈가 정말 필요한 사람은 누구일까요? -
📸 28mm, 광각의 시작 – 풍경과 일상을 담는 화각
28mm는 풍경 렌즈일까요, 스냅 렌즈일까요?
35mm가 답답하게 느껴지기 시작했다면, 그 다음 선택은 28mm일지도 모릅니다. 라이카 M에서의 프레임 라인 특징부터 엘마릿·주미크론·주미룩스 비교까지, 실제 사용 경험을 바탕으로 정리했습니다. -
🚘 M340i 오너가 007 본드카를 보다가 포르쉐 911을 떠올린 이유
007 영화를 보다가 문득, 제 차의 HUD 화면이 떠올랐습니다. 영화 속 판타지였던 본드카의 기술이 이미 현실이 되어 있었기 때문입니다. DB5부터 Valhalla까지 본드카의 흐름을 따라가다 보니, 결국 포르쉐 911이라는 이름에 닿게 됐습니다. 이 글은 M340i 오너의 시선으로 기록한, 영화와 현실 사이의 자동차 이야기입니다.
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🚘 [토요타 브랜드 스토리 11편] 전기차 전쟁, 토요타는 왜 ‘다른 길’을 택했나 (2026)
전기차 전환이 늦어 보이는 토요타는 사실 다른 길을 선택했습니다. 하이브리드, 전기차, 수소차를 병행하는 멀티 패스웨이 전략과 2027~2028년 전고체 배터리를 향한 준비는 과연 신중한 판단일까요, 아니면 위험한 지연일까요. 2026년 시점에서 토요타의 선택을 냉정하게 짚어봅니다.
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🎧 네임 NDX 실사용 후기 – 11년 사용 후 느낀 장단점과 교체 결심
네임 NDX를 11년 동안 사용하며 느낀 장단점과, 시스템 변화 속에서 교체를 고민하게 된 이유를 정리했습니다. 일체형 스트리머를 계속 가져갈지, 분리형으로 방향을 바꿀지 고민 중인 분들께 참고가 되었으면 합니다.
