터치스크린 하나로 모든 걸 해결하겠다던 자동차 업계의 실험이 10년 만에 흔들리고 있습니다. 폴스타가 물리 버튼 재도입을 공식 확인한 것을 시작으로, 현대차·폭스바겐·메르세데스-벤츠까지 같은 방향으로 움직이고 있습니다. 유로 NCAP 2026 기준과 중국 MIIT 2027 의무화 규정이 방아쇠를 당겼고, 터치스크린 조작 시 차선 이탈 42% 증가라는 데이터가 그 근거를 뒷받침합니다. 왜 지금인지, 그리고 이 흐름이 어디까지 이어질지 정리했습니다.
2026년 자동차 보험료 인상은 손해율 악화, 수리비 상승, 기후 리스크, 전기차 확산이 맞물린 구조적 변화의 결과입니다. 보험료 인상의 배경과 전망, 그리고 소비자가 활용할 수 있는 현실적인 절약 전략을 데이터 기반으로 정리했습니다.
전기차·하이브리드·내연기관이 공존하는 2026년 자동차 시장을 한눈에 정리했습니다. 전동화 전환기의 핵심 신차와 브랜드 전략을 오너의 시선으로 분석한 기록형 신차 총정리입니다.
모두가 선망하는 아우디 S6가 1년 넘게 주인을 기다리는 이유는 무엇일까요? 포르쉐 타이칸, 기아 EV6 같은 최신 전기차들은 왜 고전하고 있을까요? ‘안 팔리는 차’들의 목록을 통해 급변하는 자동차 시장의 현실과 미래에 대한 통찰을 얻어보세요.