2024년 글로벌 전기차 판매량 TOP 10 브랜드 순위 | 테슬라보다 더 팔린 브랜드는?
전 요즘 들어 전기차에 대한 관심이 점점 커지고 있는 편이에요.
그래서 지속적으로 성장하고 있는 EV 시장의 최신 트렌드를 확인해 보고자,
2024년 글로벌 전기차 판매량 TOP 10 브랜드를 정리해 봤습니다.
이번 순위는 2024년 **배터리 전기차(BEV)**와 **플러그인 하이브리드(PHEV)**의 판매량을 기준으로 했으며,
판매량은 여러 시장조사 기관의 데이터를 종합한 추정치여서 정확한 수치는 조금 다를 수 있음을 감안해서 봐 주시기 바랍니다.
그럼, 2024년 전 세계에서 가장 많이 팔린 전기차 브랜드는 어디일까요?
🌍 2024년 글로벌 전기차 판매량 개요
- 총 판매량: 약 1,730만 대
- 전년 대비 약 26.1% 증가
- 중국 브랜드의 강세가 두드러졌고, 유럽과 북미는 다소 정체된 모습
🚗 전기차 판매 순위 TOP 10 (2024년)
🥇 1위. BYD (중국)

- 판매량: 약 300~320만 대
- 시장 점유율: 약 18%
- 주요 모델: Song Plus(PHEV), Qin Plus, Dolphin, Seagull
- 특징:
- BEV와 PHEV 모두에서 고른 강세
- LFP 배터리 자체 생산으로 원가 절감
- 중국 내 압도적 점유율(약 70%)
- 유럽·동남아 시장 적극 확장 중
🥈 2위. Tesla (미국)

- 판매량: 약 180만 대 (BEV만 포함)
- 시장 점유율: 약 10.4%
- 주요 모델: Model Y, Model 3, Model S, Model X, Cybertruck
- 특징:
- BEV 단일 브랜드로 최다 판매
- Model Y는 2024년 단일 모델 최다 판매 기록
- 슈퍼차저·FSD 등 기술력으로 브랜드 경쟁력 유지
- 성장세는 둔화됐지만, 2025년 반등 기대
3위. Geely Holdings (중국)

- 판매량: 약 100만 대
- 시장 점유율: 약 5.8%
- 주요 모델: ZEEKR, Geometry, Panda Mini, Volvo, Polestar
- 특징:
- 멀티 브랜드 전략으로 다양한 세그먼트 공략
- 유럽과 북미에서도 입지 확대 중
4위. Volkswagen Group (독일)

- 판매량: 약 80~90만 대
- 시장 점유율: 4.9%
- 주요 모델: ID.3, ID.4, ID.Buzz, Audi Q4 e-tron, Porshce Taycan
- 특징:
- MEB 플랫폼으로 다수 브랜드 통합 전략
- 유럽 시장 중심으로 안정적 판매 유지
5위. 현대·기아 (한국)

- 판매량: 약 70~80만 대
- 시장 점유율: 약 4.3%
- 주요 모델: IONIQ 5, EV6, EV9, Kona Electric
- 특징:
- 북미 시장에서 강세
- EV9과 신형 EV3 기대주
- 미국 현지 생산 확대 중
6위. SAIC (중국)

- 판매량: 약 60~70만 대
- 시장 점유율: 약 3.7%
- 주요 모델: MG, Roewe 등
- 특징:
- 소형 저가형 중심
- 유럽 시장에서 MG 브랜드 인기
7위. Stellantis (다국적)

- 판매량: 약 50~60만 대
- 시장 점유율: 약 3.2%
- 주요 모델: Jeep, Peugeot, Fiat
- 특징:
- 유럽 중심 전략
- 북미는 하이브리드로 대응
8위. BMW (독일)

- 판매량: 약 50만 대
- 시장 점유율: 약 2.9%
- 주요 모델: iX, i4, i7, Mini Cooper SE
- 특징:
- 프리미엄 세단과 SUV에서 강세 중
9위. GM (미국)

- 판매량: 약 45만 대
- 시장 점유율: 약 2.6%
- 주요 모델: Chevrolet, GMC, Cadillac
- 특징:
- 북미 중심 전략
- 글로벌 확장은 제한적
10위. Ford (미국)

- 판매량: 약 45만 대
- 시장 점유율: 약 2.6%
- 주요 모델: Chevrolet, GMC, Cadillac
- 특징:
- 북미 중심 전략
- 글로벌 확장은 제한적
✅ 요약 포인트
- 중국의 독주: BYD, Geely, SAIC 등 3대 브랜드가 전 세계의 60% 이상 판매량 기록
- 테슬라의 도전: 성장률은 둔화되었지만 기술력과 브랜드 파워로 2위 유지
- 유럽의 정체: 수요 둔화로 성장 정체, 폭스바겐 및 BMW도 영향
- 한국 브랜드의 약진: 현대기아는 북미에서 선전하며 상위권 유지
- 북미 내 경쟁 심화: 테슬라, GM, 포드 간 점유율 경쟁 치열
🧩 참고 팁
판매량과 시장 점유율은 여러 시장 조사 기관의 데이터를 종합한 추정치로, 수치는 조금 다를 수 있습니다.