🚘 2025년 자동차 트렌드: 전기차 시대, 우리가 맞이할 새로운 변화의 물결
BMW M340i 오너가 3년간의 경험을 바탕으로 2025년 자동차 산업의 거대한 변화를 분석합니다. 세계를 놀라게 한 현대·기아 전기차의 성공부터 BYD로 대표되는 중국차의 공습, 현실이 된 테슬라의 로보택시와 자율주행 기술, 그리고 내연기관 오너로서 느끼는 현실적인 고민과 미래 자동차 선택의 기준을 제시합니다.
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🚘 미국 자동차 판매량 최하위 TOP 10, 안 팔리는 차들이 속삭이는 시장의 현실
모두가 선망하는 아우디 S6가 1년 넘게 주인을 기다리는 이유는 무엇일까요? 포르쉐 타이칸, 기아 EV6 같은 최신 전기차들은 왜 고전하고 있을까요? ‘안 팔리는 차’들의 목록을 통해 급변하는 자동차 시장의 현실과 미래에 대한 통찰을 얻어보세요.
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🚘 2024년 고급차 판매 순위 분석 | BMW의 질주, 벤츠의 고민, 그리고 대륙별 승부처
2024년 고급차 판매 순위 완전 분석. BMW 2년 연속 1위부터 벤츠, 아우디, 볼보, 포르쉐까지 브랜드별 성과와 지역별 판매 비중의 이유를 파헤치며, 전동화 전략과 중국 시장 영향력까지 상세히 정리한 완벽 가이드입니다.
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🚘 2025 가장 미국적인 자동차는? | 테슬라, 혼다, 그리고 M340i 오너의 시선
Cars.com 미국산 자동차 지수(AMI)는 브랜드 국적이 아닌 조립지, 북미산 부품 비율, 엔진·변속기 원산지, 고용 기여도로 순위를 매깁니다. 2025년 테슬라 모델 Y가 3년 연속 1위를 차지했고, 상위 10개 중 6개가 전기차로 전기차 시대를 증명했습니다. 혼다 패스포트(2위), 토요타 캠리(7위) 등 일본 브랜드가 GM·포드·스텔란티스 빅3를 제치며 BMW M340i 오너 관점에서 본 자동차 국적의 새로운 정의를 제시합니다.
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🚘 2024년 글로벌 전기차 판매량 TOP 10 브랜드 순위 | 테슬라보다 더 팔린 브랜드는?
2024년 전 세계 전기차 총 판매량 1,730만 대(전년 대비 26.1% 증가) 중 BYD가 320만 대로 압도적 1위를 차지했습니다. 테슬라(180만 대), Geely Holdings(100만 대), 폭스바겐(80-90만 대), 현대·기아(70-80만 대), SAIC(60-70만 대), Stellantis(50-60만 대), BMW(50만 대), GM(45만 대), Ford(45만 대) 순으로 이어졌으며, 중국 브랜드가 전 세계 60% 이상 점유율을 기록하며 독주 체제를 구축한 반면 유럽은 정체, 한국은 북미에서 선전하는 양상을 보였습니다.
