한 남성이 한 손으로 브롬톤 폴딩자전거를 들어 올리고 있습니다. 티타늄 프레임의 가벼움과 견고함을 보여주는 장면입니다.
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🚴 폴딩자전거 프레임 소재 비교 — 크로몰리 vs 알루미늄 vs 티타늄

[폴딩바이크 언어 시리즈 ①]


브롬톤 타면서 계속 궁금했던 게 하나 있습니다. “왜 이 자전거는 이렇게 무거운데도 타기 편할까?”

주변에서 턴 Verge 타는 분들 보면 확실히 가볍고 빠릅니다. 그런데 제 브롬톤 CHPT3는 무게가 더 나가는데도 장거리에서 피로감이 덜하더라고요. 답은 프레임 소재에 있었습니다.

폴딩자전거 프레임은 크게 네 가지 소재로 나뉩니다. 크로몰리 스틸, 알루미늄, 티타늄, 카본. 겉보기엔 비슷해 보여도 각 소재가 만들어내는 주행감은 완전히 다릅니다.

오늘은 폴딩자전거 구매를 고민하시는 분들을 위해 프레임 소재별 특성과 실제 라이딩 경험을 정리해봤습니다. 브롬톤과 턴, 다혼 등 주요 브랜드의 프레임 선택 이유도 함께 살펴보겠습니다.

🔩 1. 크로몰리 스틸 프레임 — 브롬톤이 고집하는 이유

접은 브롬톤 클래식 자전거를 끌고 걷는 사람의 모습입니다. 크로몰리 스틸 프레임의 견고함과 일상 속 실용성을 보여주는 장면입니다.
브롬톤 C Line은 크로몰리 스틸 프레임을 사용해 부드럽고 안정적인 주행감을 제공합니다. 접어서 이동할 때도 묵직하지만 편안한 밸런스를 유지합니다. 오랜 시간 함께할수록 단단함이 느껴지는 자전거입니다.

크로몰리(Chromoly)는 강철에 크롬과 몰리브덴을 첨가한 합금입니다. 브롬톤 클래식 라인의 기본 소재죠.

제가 2년 넘게 크로몰리 브롬톤을 타면서 느낀 가장 큰 특징은 ‘탄성감’입니다. 노면의 충격을 완전히 막는 게 아니라, 적당히 흡수해주는 느낌이에요. 그래서 20km 이상 장거리를 타도 손목이나 엉덩이가 덜 아픕니다.

크로몰리 프레임의 장단점

장점:

  • 진동 흡수력이 뛰어나 장거리 주행에 유리
  • 내구성이 높아 10년 이상 사용 가능
  • 용접 부위 수리가 가능
  • 시간이 지날수록 변색과 스크래치가 개성이 됨

단점:

  • 알루미늄 대비 500g~1kg 무겁습니다
  • 습기에 노출되면 부식 가능성
  • 정기적인 프레임 관리 필요

브롬톤이 70년대부터 지금까지 크로몰리를 고집하는 이유는 명확합니다. 접었다 펼쳤다를 수천 번 반복해도 프레임이 견딘다는 것. 알루미늄처럼 금속 피로가 빨리 오지 않습니다.

⚡ 2. 알루미늄 프레임 — 턴과 다혼의 선택

빨간색 턴 BYB 폴딩자전거를 탄 남성이 도심 도로를 달리고 있습니다. 알루미늄 프레임의 가벼움과 즉각적인 반응성을 보여주는 장면입니다.
턴 BYB는 6061-T6 알루미늄 프레임을 사용해 가볍고 반응이 빠릅니다. 페달을 밟는 즉시 치고 나가는 느낌이 인상적이죠. 크로몰리보다 단단한 승차감이 있지만, 출퇴근이나 짧은 도심 주행에서는 이 경쾌함이 가장 큰 장점입니다.

턴 Verge 시리즈와 다혼 K3, BYB 같은 모델들은 대부분 6061-T6 알루미늄을 사용합니다.

직접 턴 Verge X11을 시승해봤는데요. 페달 밟자마자 확 치고 나가는 반응성이 인상적이었습니다. 크로몰리 브롬톤과는 완전히 다른 느낌이에요.

알루미늄 프레임의 특징

장점:

  • 가볍습니다. 같은 사이즈 크로몰리 대비 30~40% 경량
  • 즉각적인 가속 반응
  • 녹이 슬지 않음
  • 제조 단가가 낮아 가성비 좋은 모델 많음

단점:

  • 노면 진동이 그대로 전달되는 편
  • 금속 피로 누적으로 5~7년 후 교체 필요
  • 용접 부위 수리 어려움

출퇴근용으로 빠르게 이동하거나, 대중교통 환승이 잦으면 알루미늄이 유리합니다. 실제로 무게 1kg 차이가 지하철 계단에서 체감되거든요.

다만 장거리 라이딩을 자주 하신다면 크로몰리 쪽이 더 편할 수 있습니다.

🌟 3. 티타늄 프레임 — 브롬톤 P Line의 정체성

경주에서 촬영한 브롬톤 Chapter 3 V4, 자연 배경의 야외에서 접이식 자전거와 함께한 여행 경험을 보여주는 실제 오너 사진
제가 타는 브롬톤 P Line입니다. 메인 프레임은 알루미늄, 후삼각과 포크는 티타늄으로 만들어진 하이브리드 구조죠. 덕분에 무게는 가볍지만 주행감은 크로몰리와 비슷하게 부드럽습니다. 들고 다니기 편하면서도 안정감이 있어서 장거리에서도 믿음이 갑니다.

브롬톤 P Line과 T Line에 사용되는 티타늄(Titanium)은 폴딩자전거 소재의 정점입니다.

제가 지금 P Line과 동일한 CHPT3 V4를 타고 있는데 가장 놀랐던 건 무게가 아니었습니다. “가벼운데 안정적이다”는 느낌이었어요. 크로몰리의 탄성감은 유지하면서 무게는 40% 가까이 줄어든 거죠.

티타늄 프레임의 특성

장점:

  • 크로몰리보다 40% 가볍고 강성은 더 높음
  • 부식이 전혀 없어 관리 부담 제로
  • 크로몰리처럼 진동 흡수력 우수
  • 반영구적 내구성

단점:

  • 가격이 비쌉니다. 브롬톤 P Line 기준 500만원대
  • 용접 난이도가 높아 소량 생산
  • 수리 가능한 곳이 제한적

브롬톤 P Line (9.65kg)과 일반 크로몰리 모델 (11.6kg)의 차이는 약 2kg입니다. 이 2kg 차이가 실제 라이딩에서는 언덕 오를 때와 접어서 들고 갈 때 확실히 느껴집니다.

티타늄은 소재 자체가 가지는 ‘반발력’이 있어요. 페달 밟을 때 힘이 프레임에 저장됐다가 되돌아오는 느낌이랄까요. 이게 알루미늄의 즉발력과는 또 다른 감각입니다.

🧬 4. 카본 프레임 — 폴딩자전거의 미래?

접힌 상태의 턴 Verge X11 폴딩자전거. 알루미늄 프레임에 카본 포크를 적용해 경량성과 강성을 동시에 갖춘 모델입니다.
턴 Verge X11은 알루미늄 프레임에 카본 포크를 적용한 대표적인 하이엔드 폴딩자전거입니다. 카본의 강성과 경량성을 살리면서도 알루미늄의 내구성을 유지하죠. 완전한 카본 프레임은 아니지만, 폴딩자전거의 진화 방향을 보여주는 현실적인 시도입니다.

풀 카본 폴딩자전거는 아직 드뭅니다. 다만 턴 Verge X11의 카본 포크나 커스텀 브랜드들의 실험은 계속되고 있습니다.

카본의 가장 큰 장점은 강성 대비 무게비입니다. 같은 강도를 유지하면서 가장 가볍게 만들 수 있는 소재죠.

카본 프레임의 현실:

  • 최고 수준의 경량화 가능
  • 즉각적인 반응성
  • 다만 충격에 약하고 반복적인 접힘에 취약
  • 폴딩자전거에는 아직 실험적 단계

브롬톤과 턴이 조금씩 카본 부품을 늘려가는 이유는 명확합니다. 무게를 줄이면서도 강성을 유지하려는 시도죠. 하지만 프레임 전체를 카본으로 만들기엔 아직 내구성 문제가 남아있습니다.

⚖️ 5. 폴딩자전거 프레임 소재 비교표

폴딩자전거 프레임 소재 비교표

각 소재별 특성과 대표 모델을 한눈에 비교해보세요

소재 대표 모델 무게 (프레임) 가격대 주행 특성 추천 용도
크로몰리
Chromoly Steel
브롬톤 클래식
브롬톤 C Line
기준 (무거움)
약 11.6kg
200~300만원 부드러움 안정적
진동 흡수 우수
• 장거리 라이딩
• 투어링
• 편안함 중시
알루미늄
6061-T6 Aluminum
턴 Verge
다혼 K3, BYB
-30~40%
약 8~9kg
100~250만원 빠름 경쾌함
즉각 반응
• 출퇴근
• 짧은 거리
• 환승 위주
티타늄
Titanium
브롬톤 P Line
브롬톤 T Line
-40%
약 9.65kg
500~700만원 가벼움 탄성적
부식 없음
• 장거리 + 휴대성
• 언덕 많은 지역
• 프리미엄 지향
카본
Carbon Fiber
턴 Verge X11 (포크)
커스텀 모델
-50% 이상
약 7~8kg
300만원~ 즉각 반응 최경량
충격에 취약
• 퍼포먼스 지향
• 실험적 선택
• 부분 적용 권장
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예산과 용도에 따른 선택 가이드

200만원대 예산:

  • 출퇴근 위주 → 다혼 K3, BYB (알루미늄)
  • 주말 라이딩 → 브롬톤 C Line (크로몰리)

300~400만원대:

  • 턴 Verge X11 (알루미늄 고급형)
  • 브롬톤 CHPT3, P Line 중고

500만원 이상:

  • 브롬톤 P Line, T Line (티타늄)
  • 커스텀 빌드

정리하면:

폴딩자전거 프레임 소재는 단순히 무게의 문제가 아닙니다. 어떤 주행감을 원하느냐에 따라 선택이 달라져야 합니다.

제 경험을 정리하면:

  • 크로몰리는 시간이 쌓일수록 애착이 가는 소재
  • 알루미늄은 도시에서 빠르게 움직이고 싶을 때
  • 티타늄은 무게와 감성 둘 다 놓치고 싶지 않을 때
  • 카본은 아직 실험 중

과거에는 크로몰리를 경험했지만 지금은 브롬톤 P Line을 타고 있습니다. 크로몰리의 부드러움을 좋아했지만, 티타늄과 알루미늄이 섞인 P Line은 그 감각을 유지하면서 훨씬 가볍죠. 무게는 줄었지만, 장거리에서 느껴지는 편안함은 여전히 브롬톤답습니다.

다음 편에서는 폴딩 메커니즘에 대해 다뤄보겠습니다. 브롬톤의 3단 접이와 턴의 버티컬 폴딩, 다혼의 리치 시스템까지. ‘어떻게 접히는가’가 왜 중요한지 실제 사용 경험과 함께 정리해드리겠습니다.

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