🚘 테슬라가 흔들어 놓은 자동차 산업의 판도
테슬라는 단순히 전기차를 잘 만든 회사가 아니라, 자동차를 소프트웨어 중심 제품으로 바꾸고 충전 표준까지 장악하며 산업의 흐름을 완전히 다시 쓰고 있습니다. 전기차 전환, OTA 기반의 차량 진화, 기가캐스팅 제조 혁신, 가격 전략 변화 등 기존 완성차 업체들이 수십 년 이어온 방식이 테슬라 이후 빠르게 재편되고 있는 상황을 정리했습니다.
테슬라는 단순히 전기차를 잘 만든 회사가 아니라, 자동차를 소프트웨어 중심 제품으로 바꾸고 충전 표준까지 장악하며 산업의 흐름을 완전히 다시 쓰고 있습니다. 전기차 전환, OTA 기반의 차량 진화, 기가캐스팅 제조 혁신, 가격 전략 변화 등 기존 완성차 업체들이 수십 년 이어온 방식이 테슬라 이후 빠르게 재편되고 있는 상황을 정리했습니다.
대구에서 대전까지 이동해 직접 시승한 폴스타 4의 실사용 경험을 담았습니다. 뒷유리 없는 쿠페형 전기 SUV의 디자인, 실내 완성도, 주행 감각, 디지털 룸미러 적응성까지 하나씩 확인했어요. M340i 오너 기준으로 비교한 핸들링과 고속 안정감, 장단점, 경쟁 모델 대비 포지션도 정리했습니다.
벤츠 전기차는 지금 1세대(EVA2·기존 플랫폼) 와 2세대(MB.EA·MMA) 사이의 전환기에 있습니다. EQS·EQE는 정숙성과 완성도가 뛰어나지만 400V 기반과 무거운 차체가 한계로 지적되고, EQA·EQB는 접근성은 높지만 주행거리가 짧습니다. 벤츠는 MB.EA Large 개발을 중단하고 중형·소형 플랫폼(MB.EA·MMA) 중심으로 전략을 재편했으며, 2026년 전기 GLC를 시작으로 본격적인 2세대 전기차가 출시될 예정입니다.
브롬톤 C Line과 P Line의 1~2kg 무게 차이가 실제 주행과 휴대성에 어떤 영향을 주는지 2년간 CHPT3로 출퇴근하며 경험한 내용을 중심으로 정리했습니다. 가속·언덕·평지에서의 물리적 차이, 계단 이동 등 현실적인 체감, 그리고 경량화 비용 대비 효용까지 데이터 기반으로 분석했습니다. 경량화는 단순한 숫자가 아니라 라이딩 동선과 일상 패턴에서 결정된다는 결론입니다.
핫셀블라드는 단순한 카메라 브랜드가 아니라, 필름 시대의 V 시스템부터 X2D 100C에 이르기까지 중형 포맷의 기준을 만들어온 이름입니다. 달에 갔던 500C, 패션 사진의 표준이 된 자이스 렌즈, 그리고 현대적인 디지털 중형 포맷까지—이번 글에서는 핫셀블라드가 왜 ‘전설’이라 불리는지 차분하게 정리했습니다.
라이카가 밝은 렌즈에 도전한 여정을 따라갑니다. 1959년 Summilux 50mm f/1.4에서 시작해, 1966년 비구면 기반 Noctilux f/1.2, 그리고 1975년 f/1.0과 2008년 f/0.95 ASPH로 이어지는 기술적 진화를 살펴봅니다. 각 렌즈가 탄생한 이유, 광학적 난관, 개방 조리개 특성, 그리고 실제 사용 경험까지 다루며 라이카 고속 렌즈가 왜 특별한지 이야기합니다.
법인 명의 차량이 정말 절세에 도움이 되는지 감가상각, 비용처리, 운행기록부, 실사용자 제재 등 핵심 조건을 정리했습니다. 법인·개인 명의 선택 기준을 한눈에 확인해 보세요.
제네시스가 브랜드 출범 10년 동안 어떻게 프리미엄 시장에서 자리를 잡았는지 정리했습니다. 판매량 성장, 디자인 전략, 글로벌 시장 반응, 전동화 계획까지 핵심 흐름을 돌아보고, 앞으로 10년 동안 넘어야 할 과제와 전망을 함께 짚어봅니다.
한국에서 실제로 구매할 수 있는 폴스타 2와 폴스타 4를 가격, 주행거리, 보조금, 공간, 주행 성능까지 전 항목에서 비교했습니다. 폴스타 2는 도심 중심의 효율과 합리적인 구성에 강점이 있고, 폴스타 4는 넉넉한 공간과 장거리 주행 능력, 가족 단위 사용에 적합한 SUV 성향이 뚜렷합니다. 2025년 보조금 정책 변화까지 반영해 실구매 기준에서 어떤 모델이 자신에게 맞는지 한눈에 판단할 수 있도록 정리했습니다.
BMW의 현행 전기차 라인업을 iX1부터 i7까지 정리했습니다. 각 모델의 배터리 용량, 주행거리, 충전 성능, 가격대를 비교하면서 어떤 소비자에게 어떤 모델이 맞는지 쉽게 파악하실 수 있도록 구성했습니다. 또한 내연기관 기반 플랫폼(CLAR)과 전용 플랫폼의 차이, 향후 BMW 전동화 전략인 노이에 클라쎄의 방향성도 함께 풀어냈습니다.