🚘 [토요타 브랜드 스토리 6편] 완벽을 향한 열망, 렉서스의 탄생
1989년, 토요타는 ‘벤츠를 뛰어넘겠다’는 선언과 함께 완전히 새로운 럭셔리 브랜드를 세상에 내놓았습니다. 렉서스 LS400은 단순한 고급차가 아니라, 집요한 품질 집착과 신뢰성이라는 토요타의 DNA가 응축된 결과물이었습니다. 이 글은 프로젝트 F1의 시작부터 LS400의 성공, 그리고 렉서스가 프리미엄 시장의 기준을 어떻게 다시 쓰게 되었는지를 정리한 기록입니다.
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🚘 2026 도로교통법 개정 트렌드 − 우회전 단속부터 조건부 면허제까지
2026년을 향해 강화되는 도로교통법의 흐름을 운전자 시점에서 정리했습니다. 보행자 보호, 우회전 단속, 스마트폰 사용, 고령 운전자 조건부 면허제까지. 법 조문이 아니라 운전자의 행동 기록을 기준으로 달라지는 도로 위 변화를 살펴봅니다.
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🚘 벤츠 AMG C63 4기통 전환, 왜 실패했나? 출시 2년 반이 지난 지금 벌어진 일들
680마력의 신형 AMG C63. 하지만 고객들은 떠났다. V8을 버린 4기통 전환이 왜 실패했는지, 출시 2년 반이 지난 지금 드러난 시장 반응과 AMG의 방향 전환을 깊이 있게 짚어봅니다.
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🚘 전기차, 왜 지금이 진짜 ‘시작’일까요? [전기차 시리즈 1편]
BMW M340i(387마력 직렬 6기통) 오너가 내연기관 애정을 바탕으로 분석하는 전기차 시대 도래의 진짜 이유입니다. EU 2035년 내연기관 금지, 중국 NEV 정책, 미국 IRA 정책 등 글로벌 정책 드라이브, 500km 주행거리와 초급속 충전으로 ‘탈 만한 차’ 임계점 돌파, 포르쉐·벤츠·BMW 등 모든 프리미엄 브랜드의 전기차 올인 전략, 그리고 ‘왜 전기차를 타야 하지?’에서 ‘왜 아직도 안 타?’로 바뀐 질문의 변화까지 전기차 전환기의 핵심을 담았습니다.
![🚘 전기차, 왜 지금이 진짜 ‘시작’일까요? [전기차 시리즈 1편]](https://hellotaco.kr/wp-content/uploads/2025/06/D769EDEE-DC99-462D-B923-D1263E52A6CB.jpeg)