🚘 테슬라가 흔들어 놓은 자동차 산업의 판도
테슬라는 단순히 전기차를 잘 만든 회사가 아니라, 자동차를 소프트웨어 중심 제품으로 바꾸고 충전 표준까지 장악하며 산업의 흐름을 완전히 다시 쓰고 있습니다. 전기차 전환, OTA 기반의 차량 진화, 기가캐스팅 제조 혁신, 가격 전략 변화 등 기존 완성차 업체들이 수십 년 이어온 방식이 테슬라 이후 빠르게 재편되고 있는 상황을 정리했습니다.
테슬라는 단순히 전기차를 잘 만든 회사가 아니라, 자동차를 소프트웨어 중심 제품으로 바꾸고 충전 표준까지 장악하며 산업의 흐름을 완전히 다시 쓰고 있습니다. 전기차 전환, OTA 기반의 차량 진화, 기가캐스팅 제조 혁신, 가격 전략 변화 등 기존 완성차 업체들이 수십 년 이어온 방식이 테슬라 이후 빠르게 재편되고 있는 상황을 정리했습니다.
Cars.com 미국산 자동차 지수(AMI)는 브랜드 국적이 아닌 조립지, 북미산 부품 비율, 엔진·변속기 원산지, 고용 기여도로 순위를 매깁니다. 2025년 테슬라 모델 Y가 3년 연속 1위를 차지했고, 상위 10개 중 6개가 전기차로 전기차 시대를 증명했습니다. 혼다 패스포트(2위), 토요타 캠리(7위) 등 일본 브랜드가 GM·포드·스텔란티스 빅3를 제치며 BMW M340i 오너 관점에서 본 자동차 국적의 새로운 정의를 제시합니다.